Kleinteileaufarbeitung

Damit auch alles am Chassis hinterher schön glänzt, gehen Originalteile, die wieder aufgearbeitet werden, nach dem strahlen in die Galvanik.

Demontagearbeiten

Nur mal so...

Demontagearbeiten an einem Käfer Cabriolet...

Ausleuchten

ralli ist mit feuereifer dabei!

er hat ein paar leuchten mitgebracht. und schon sieht alles viel besser aus!

Eingeschweißt

nachdem die bodenhälften eingeschweißt waren und der rahmenkopf ebenfalls seiner rostlöcher entledigt wurde, wurde nachgestrahlt:

 

 danach kam wie üblich die standardgrundierung auf das blech:

der nächste schritt; versiegeln der nähte und fugen.

dann für das lackieren in schwarz vorbereiten...

Ohne Bodenhälften

 kam dieses schräglenkerchassis eines 02er oder 03 käfers in die strahlhalle:

und hier ist es bereits schon gestrahlt:

1954

ovale rückfenster waren angesagt! zumindest bei volkswagen. das brezelfenster hatte ausgedient. 

wer es sich leisten konnte, fuhr einen käfer ohne den mittelsteg im heckfenster. das wirtschaftswunder unter herrn erhard funktionierte, man konnte sich wieder etwas leisten.

wer es sich nicht leisten konnte, bestellte sich fertige umrüstkits und bekam zwei kleine blechstücke, eine neue heckscheibe samt dichtung und eine montageanleitung für den versierten schrauber, ging zum schweißer und ließ sich das heckfenster umbauen.

von solch einem auto kam vor geraumer zeit ein chassis herein:

bild folgt

Räumlichkeiten

um sich selber die arbeiten zu erleichtern, wird dieser hallenbereich nun partiell geräumt.

dann kann man die chassis wunderbar bearbeiten und muss nicht immer alles hin und her räumen...

Peter' Concours Chassis

Ein paar Eindrücke, von dem, was möglich und machbar ist...hier das 58er Chassis von Peter, dass ich für ihn gestrahlt und grundiert hatte:

Ralf´s Cabrio Chassis

ralf steht auf viel leistung für sein 1303er Cabriolet.. typ 4 ist angesagt!

dementsprechend muss dann auch das fahrwerk ausgelegt sein. hier wird nichts dem zufall überlassen!

uniball gelenke, pu-buchsen, porsche 944 achskomponenten...

ein optischer leckerbissen...

Hier nach dem lackieren:

Mitarbeiterchassis

als ian noch mein mitarbeiter war, haben wir gemeinsam sein chassis auf vordermann gebracht!

hier mal bilder davon, die er mir vor kurzem zugesandt hat.

 

ian beim entfernen von unterbodeschutz und anderem geraffel:

das bild vom gestrahlten chassis suche ich noch...

das chassis von unten frisch grundiert:

partieller ersatz von bodenhälften und dem tunneldeckblech:

das chassis von unten grundiert:

feine versiegelungsarbeiten mit überlackierbarer dichtmasse:

 

 das chassis von oben frisch grundiert:

auf ian´s wunsch hin weiß lackiert:

Bildteaser

der liebe ralli hat sich ne menge arbeit gemacht und schon mal ein paar gedanken grafischer art für den neuen blog (meiner ist ja nur ne beta version) auf den monitor gezaubert.

vom anderen ralf, auch ein kunde von mir, gab es on top noch bilder seines chassis, dass ich mal vor geraumer zeit gestrahlt und grundiert hatte. 

die dürft ihr euch dann später auch mal reinziehen!! es lohnt sich!!

Frisch lackiert

mal nicht in schwarz seidenmatt, wie es beim original gemacht wurde. 

es handelt sich um einen ral ton, der sich schwarz braun nennt. mir kommt der eher vor wie ein schwarz lila vom golf genesis!! versuch macht klug...

hier handelt es sich um ein 1970er chassis vom käfer, welches für den sohnemann fertig gemacht wird.

Gelb verzinkt

Hier seht ihr das bereits gestrahlte, grundierte, versiegelte und lackierte Chassis eines 1970er Käfers, welches der Sohnemann in 1,5 jahren zum 18. Geburtstag erhält:

natürlich ist dann auch der rest mit der karosserie soweit!! 😉

Rapide

...gehen die zahlen auf einmal zurück.

die anfangseuphorie ist wohl vorbei... LOL

ralli hat sich heute mal viel arbeit gemacht und den look der seite gepimpt!!

ich durfte erste bilder erhaschen und war sehr angetan!!!

mehr dazu demnächst!

Überarbeitung

Schon bald wird dieser Blog schöner aussehen, denn kreative Köpfe setzen sich zusammen und ersinnen eine ansprechendere startseite und noch bessere bilder. 

Da natürlich nicht nur die Chassis bearbeitet, sondern häufig auch Achsteile und andere Aufbauteile vom VW Käfer und seinen Artgenossen wieder in einen neuwertigen Zustand versetzt werden, gibt es diesbzüglich auch noch eine Menge neuer Bilder demnächst zu bestaunen.

Bleibt gespannt...

75er Cabriolet Chassis

 

Dieses 75er Käfer Cabriolet Chassis fand ebenfalls seinen Weg in die heiligen Strahlhallen...hier der Zustand bei Anlieferung:

 

Elektrochassis

Dieses Chassis eines 74er 1303 Limousinenkäfers wird vor dem Umbau auf einen Elektroantrieb natürlich erst mal für den Kunden gestrahlt und grundiert:

 

Karmann Ghia Coupé

Das Chassis eines frisch angelieferten Karmann Ghia Coupés soll gestrahlt und grundiert werden.

Und da der Kunde König ist, wird dem Folge geleistet!

Hier die beiden Arbeitsschritte in Folge:

HAZ Buggy Chassis

Eine mittlerweile selten auf deutschen Straßen zu sehende Spezies ist der Buggy.

Von diesem gab es ein für den Buggyhersteller HAZ gekürztes Chassis zur Bearbeitung. 

Leider sind die Bilder etwas unscharf geworden.

Hier vor Strahlbeginn:

Und hier bereits gestrahlt:

78er Cabriolet

Dieses Chassis erhielt ich vor ein paar Monaten. 

 

Es handelt sich um ein Käfer Cabriolet Chassis, welches 1978, also kurz vor Ende der Cabrio Produktion, gebaut wurde.

Der desolate Rahmenkopf wurde bereits vom Kunden entfernt, ebenso die Bodenhälften.

1302 Chassis

Ein 1302er Käferchassis fand seinen Weg zu uns in den Betrieb.

Hier bei Anlieferung:

Das Chassis in der Strahlhalle:

 

 

Und nach dem grundieren:

 

In diesem Fall kümmert sich der Kunde selber um die Folgearbeiten!

NOS Chassis

Ein Kunde brachte uns ein verrostetes NOS Chassis. 

NOS steht für new old stock. 

Also Neuteile, die nie verbaut wurden und bereits einige Jahre auf dem Buckel haben...

hier ist es bereits gestrahlt:

nach dem strahlen fanden sich untrügerische spuren dafür, dass es sich um ein mexiko chassis handelte. die prägungen (hecho en mexico) waren vorsichtig überspachtelt und überlackiert worden...

Online

Die neue Seite ist online!

Hier könnt ihr euch ansehen, was möglich ist, wenn ihr eure malade VW Typ 1 oder Typ 3 Bodengruppe instandgesetzt bekommen möchtet.

Erste Bilder werden in Kürze eingestellt!