54er Chassis

Tom brachte mir ein 54er Chassis in einem guten Zustand zur Bearbeitung vorbei.

Der alte Rotz musste runter, also würde schön sanft mit feinem Korund gestrahlt.

Und so sah das dann hinterher aus:

Karmann Ghia Chassis 1972

das chassis eines 72 er karmann ghia coupés sollte gestrahlt werden:

das stellte sich als nicht ganz so einfach heraus, da kundenseitig einiges an teerpappemattenresten und dichtungsmasse dran gelassen wurde.

das sieht man hier ganz deutlich nach dem strahlen der oberseite:

nach etwas mehr als einer stunde nacharbeit war dann auch das schaben abgehakt und die nachstrahlaktion konnte beginnen.

hier das fertig gestrahlte chassis von der Unterseite her:

 

Chassis ohne Bodenhälften

die tage gabs ein chassis eines 65er käfers zur bearbeitung. die bodenhälften waren bereits enfernt worden, da diese einfach zu schlecht waren.

der rest des chassis sah noch sehr gut aus. hier seht ihr es im bereits gestrahlten zustand:

bild folgt

Bild des Tages

 

Wieder eins fertig !

Das Chassis eines 65er Käfers ist nun beinahe fertig gestellt. Ein paar kleinere Arbeiten sind aber noch zu erledigen.

Eingeschlafen

zugegeben...es ist in letzter zeit zwar einiges passiert, aber halt nicht im bereich chassis von vw käfer und co..

demnächst gibt es dennoch etwas neues zu vermelden. und zwar, wenn die bundbolzenteile überarbeitet worden sind. 

philip wird mir diese arbeit abnehmen, dafür hatte ich ihm bereits etwas gestrahlt.

mal schauen, wann ich die teile endlich an das chassis anbauen kann, denn dann kann ich die räder montieren und das 65er chassis vom sohnemann ist wieder rollbar! 

Hilfsrahmenkonstruktion und Jubi Käfer Chassis

Ralli hatte aus Platzgründen die Hilfsrahmenkonstruktion ja wieder mitgenommen.

Anfang der Woche dann ein Anruf von Philip; ob ich ihm ein Chassis eben strahlen und dann einen neuen (Repro), Rahmenkopf an das Chassis eines Ersthand Jubi Käfers anschweißen könne.

Letztlich ist es seitens des Besitzers nicht zu einer Auftragserteilung gekommen, da die Arbeiten am Auto immer mehr wurden und das Budget des Kunden gesprengt worden wäre.