Lenkgetriebe Projekt 61

okay, es ist ein neueres lenkgetriebe. stimmt! ist vom karmann ghia aus 66.

Ist mir aber egal. Passt genauso gut. 

Die Lenkwelle wurde erst mal in mattschwarz nachlackiert.

Dann wurde das Lenkgetriebe erst mal teilzerlegt...

Das alte Fließfett kam raus, neues spezialfett kam rein. Eine Inspektion der mechanischen Bauteile im Inneren ergab einen guten Zustand der Teile.

Der Deckel wurde gegen einen bereits bearbeiteten getauscht:

Ebenso kamen neue Schrauben und Unterlegscheiben ins Spiel...

Das alte fließfett wurde entfernt...

...und gegen neues Spezialfett getauscht:

Anbauteile Projekt 61

Ian brachte mir das Lenkgetriebe...

...und die Schwerter vom Karmann für das Projekt 61 mit.

Projekt 61

Da ich ja immer noch das 61er Chassis habe, reifte in mir der Gedanke, dass man dieses ja auch mal fertig machen könnte.

Ich weiß, was ihr jetzt sagen werdet..."Fängt der jetzt noch ein Projekt an?! Hat der nicht schon genug um die Ohren?! Der spinnt doch! Ein 65er, ein 70er, zwei Bonanzas, ein Baja, eine Frégate...was will der denn noch alles anfangen und nicht fertig bekommen?!"

Ihr habt ja soo recht!

Aber mal ganz ehrlich; ich will das so. Ich weiss nicht, warum. Das finde ich irgendwie reizvoll...alles besorgen, organisieren, fluchen, suchen, die Arbeit an sich...

Andere gehen in die Fitnessbude und laufen mit Kopfhörern Musik hörend zwei Stunden auf dem Laufband...was ist besser? 

Sture stupide Bewegungsabläufe, bei denen man sein Gehirn nur auf minimaler Leistungsfähigkeit laufen lässt?

Nee, da bin ich lieber mit Kopfkirmes unterwegs und ackere mit verschiedensten Bewegungsabläufen durch den Tag.

Fiberfab Bonanza GT Chassis

der startschuss zu den arbeiten am bonanza gt chassis ist gefallen.

die bodengruppe ist ja vom vw typ 3, somit kein neuland für mich, habe ich doch schon einige typ 3 besessen und gefahren, als auch daran geschraubt.

die sieht so aus:

bild folgt

allerdings handelt es sich bei dieser bodengruppe nicht um den bonanza gt nummer 1, sondern um die für nummer 2, den nicht kompletten wagen.

diesen hier:

erster schritt; vorderachse demontieren.

zack, raus ist sie!

bild folgt

jetzt zerlegen...

Vorderachse aufarbeiten Teil 2

Wie schön das alles hinterher wieder aussehen kann, zeige ich euch hier:

Vorher:

Nachher:

Jetzt noch den Bereich grundieren...

Vorderachse aufarbeiten Teil 1

Eine schrottige Vorderachse hatte ich noch vom 70er kâfer rumliegen. Gestrahlt war sie bereits, nun folgte das grundieren...

Die war echt desolat, bereits geschweißt mit Rep. Blechen.

Geht natürlich gar nicht!

Raus mit dem Mist!

Und darunter sieht das gar nicht schlimm aus. Nur leicht rostig.

Warum brät man dann das Blech drüber?? Fragen über Fragen...

Avis und Blaumann

beide chassis sind nun soweit fertig; das 95er blaumann chassis könnte ralli sicher gut direkt verbimmeln, das 73er avis chassis braucht allerdings noch ein wenig zuwendung. der gesamte rahmenkopf nebst napoleonhut muss erneuert werden.

bild folgt